تنظيف فلتر الجسيمات (FAP) للوقاية من التراكم
مع حزمة تنظيف Mecarun، قلل من استبدال صمامات EGR (القيمة المتوسطة للقطعة من 400 إلى 600 يورو) أو من FAP (فلتر الجسيمات) (القيمة المتوسطة للقطعة من 800 إلى 1500 يورو).
** راضٍ أو استرداد الأموال (انظر الشروط).
تنظيف فلتر الجسيمات مع رؤية داخلية قبل وبعد
حزمة التنظيف الجديدة: FAP، EGR، تيربو
أطلب عبر الإنترنت حزمة تنظيف الفلتر الجزئي (FAP) وصمامات EGR، مع ضمان الرضا أو استرداد الأموال*
حزمة تنظيف FAP “فلاتر الجسيمات”، صمامات EGR، تيربو ذو هندسة متغيرة.
يجب إضافة 250 مل من Eco 10 000 البنزين إلى 25 لترًا من الوقود. قم بقطع مسافات على الطرق لمدة تزيد عن 20 دقيقة حتى ينطفئ مصباح التحذير للتراكم، وذلك باتباع التعليمات أدناه. استمر في عملية التنظيف حتى نفاذ كمية الوقود المعالجة البالغة 25 لترًا.
استخدم 250 مل من C 99 Essence للتعبئات التالية، بجرعة مزدوجة للتعبئات الثلاثة الأولى.
44,00 يورو شاملة الضريبة
راضٍ أو استرداد الأموال (انظر الشروط)
للطلب عبر الإنترنت، انقر هنا
لرؤية هدية اليوم، انقر هنا
راضٍ أو استرداد الأموال*
*إذا كنت بحاجة إلى إعادة فحص فني، أو تغيير صمام EGR أو FAP بعد استخدام زجاجة من Eco 10 000 بحجم 250 مل أو زجاجة واحدة من C 99 التي تعالج 1,000 لتر من الوقود، أو عملية تنظيف خاصة بـ Mécarun (يرجى الرجوع إلى الصفحة المخصصة): في هذه الحالة، ستقوم Hi-Tec International برد قيمة زجاجة C 99 بحجم 250 مل أو زجاجة Eco 10 000 بحجم 250 مل*.
*يجب أن يكون السيارة مجهزة بفلتر هواء نظيف وفلتر وقود جديد للغاية.
*الشروط سارية فقط للطلبات المقدمة عبر الإنترنت أو في نقاط البيع المشاركة وصالحة لزجاجة واحدة فقط ولا تشمل تكلفة الشحن.
*يرجى تقديم نسخة من فاتورة الشراء ونسخة من فاتورة تغيير FAP أو صمامات EGR أو إيصال الرفض الجديد للفحص الفني بسبب تلوث زائد.
دليل الاستخدام: تنظيف FAP (فلتر الجسيمات)
فيديو لعملية تنظيف محرك مدهشة وصمام EGR مع التحكم في مستوى التلوث على مقاعد معتمدة.
تنظيف فلتر الجسيمات (FAP): اسكب 250 مل من Eco 10 000 في نصف خزان الوقود (25 إلى 30 لترًا) من الديزل + 5 مل من C 99.
1- قم بتشغيل المركبة على الطريق أو الطريق السريع قدر الإمكان مع رحلات تزيد عن 20 دقيقة وعدد دورات يتجاوز 3,000 دورة في الدقيقة حتى نفاذ الخزان.
طوال هذا النصف في المدينة (ما عدا عند التوقف وبسرعة منخفضة)، قم بتشغيل المحرك قدر الإمكان عند أكثر من 2,000 دورة في الدقيقة لتجنب الانسداد (يتم التنظيف على الطريق) حتى يختفي رمز FAP. قم بمسح رمز الانسداد إلى 0 إذا كان ذلك ضروريًا بعد التنظيف في ورشة مجهزة أو باستخدام جهاز مسح الأخطاء المباع على الإنترنت مقابل حوالي 50 يورو “OBD Facile”.
2 – التجديد القسري في حالة الوضع التشغيلي المتدهور.
عندما يكون وزن السخام أكثر من الوزن الأقصى، يدخل الكمبيوتر (ECU) للمركبة في وضع متدهور، مما يسمح فقط بالقيادة إلى الوكيل. في هذا الوقت، لا يوجد تجديد (تنظيف) بعد، ويجب تغيير FAP أو إجراء تجديد قسري مع محترف مجهز لمسح العيب، أو يمكنك القيام بذلك بنفسك باستخدام جهاز مسح العيوب من نوع “OBD Facile” المشترى عبر الإنترنت.
بمجرد الخروج من وضع التشغيل المتدهور، ستبدأ عملية التجديد (التنظيف) لبضع دقائق. سيتعين عليك إعادة البدء في المتوسط 2 إلى 3 مرات ودائماً على الطريق لتهوية وتفريغ حرارة عملية التجديد.
بمجرد الخروج من وضع التشغيل المتدهور، انتقل إلى تنظيف الفقرة 1
المعالجة بـ 250 مل من Eco 10 000 لـ 25 لترًا من الديزل، يرجى الاتصال على 05 45 69 21 21 للحصول على جميع النصائح.
Très important : مهم جدًا: يجب أن تكون الفلاتر الهوائية والديزل نظيفة، وشمعة التسخين المعيبة هي أيضًا سبب لاحتراق سيء وعدم تجديد فلتر الجسيمات.
دليل استخدام C 99 Essence: القيادة في المدينة، المسافات القصيرة، التنقل في الزحام: زيادة جرعة C 99
Eco 10 000 أو التنظيف من التلوث بالهيدروجين.
الهيدروجين المقبول مع الهواء يسمح بإشعال الكالامين في الجزء العلوي من المحرك تمامًا كما يفعل Eco 10 000 أيضًا. ولكن في حالة تنظيف بالهيدروجين، على عكس Eco 10 000، فإن هذه الكالامين لم تعد موجودة في غازات العادم، مما يساعد في إعادة توليد مرشح الجسيمات الدقيقة (FAP).
Eco 10 000 هو أيضًا منظف قائم على الهيدروجين، باستثناء أن جزيئات الهيدروجين فيه تكون مأسورة في الحالة السائلة عند ضغط الهواء الجوي. إن Eco 10 000 سهل الاستخدام، بدون أي آلة، ببساطة بسكبه في خزان الوقود.
تنظيف مرشحات الجسيمات الدقيقة (FAP): يتم إرسال Eco 10 000 و C 99 الموجودين في الديزل مع الوقود من قبل المحقنين عند خروج غازات العادم في وضع إعادة التوليد (ليس في حالة تنظيف الكالامين بالهيدروجين). سيقوم Eco 10 000 و C 99 بإحداث احتراق رائع في FAP لإعادة توليده وتنظيفه بأمان، لأن المركبة تسير على الطريق وبالتالي تكون مهواة بشكل كامل بتدفق الهواء تحت السيارة وضغط غازات العادم.
تم تحقق من جرعات Eco 10 000 في وضع التنظيف بالإضافة إلى C 99 من خلال آلاف الاستخدامات على السيارات دون حدوث أي حوادث. تؤكد نتائج تنظيف المحركات ومرشحات الجسيمات الدقيقة (FAP) وصمامات EGR والتوربو من خلال جميع فحوصات مكافحة التلوث من قبل عملائنا.
تنظيف Mécarun A.I.C لصمامات الدخول ومواسير الهواء وصمامات EGR وغرف الاحتراق. يقدم A.I.C مزيجًا آخر من الوقود والمؤكسد أكثر استقرارًا من الهيدروجين عندما يتم قبوله مع الهواء بغض النظر عن درجة حرارة تشغيل المحركات الحرارية، مما يضمن عدم وجود مشكلات في الأجزاء.
مثال على احتراق الديزل بشكل كامل باستخدام C 99 Diesel
رقم قياسي في مكافحة التلوث 0.50 في اختبار الضبابية.
206 ديزل من عام 1999، 262,000 كيلومتر
0.50 في اختبار الضبابية أثناء الفحص الفني، مما يعني أنه أقل من إمكانيات قياس أجهزة فحص التلوث. يتم رفض مركبة مع نظام تصفية الجسيمات الدقيقة (FAP) عند 1.5 بالإضافة إلى صمام EGR وتوربو عند 3.0.
الاحتراق المثالي بفضل استخدام C 99 في كل ملء يقلل من استهلاك الوقود ويجنب تغيير نظام FAP وصمام EGR.
محرك نظيف يستهلك أقل، ومحرك فائق النظافة يسمح لك بتوفير حتى أصغر قطرة من الوقود وعدم رؤية المزيد من المال يذهب في الدخان والتلوث وتكاليف التلوث.
متابعة تطور تنظيف صمام EGR أسبوعاً بعد أسبوع على سيارة Seat Inca من قبل ورشة صيانة السيارات في إسبانيا.
متابعة تطور صمام EGR
الانتقال إلى الفحص الفني لمكافحة التلوث مع حزمة التنظيف
حتى 60٪ أقل من الحدود القصوى لمكافحة التلوث، اجتياز فحص مكافحة التلوثأو راضٍ أو استرداد الأموال** (انظر الشروط).
مهم جداً: يجب أن تكون فلاتر الهواء والديزل نظيفة.
ميكا-رن واثقة جدًا من النتيجة حتى نقدم لكم الضمان: “راضٍ أو استرداد الأموال” * شريطة أن يتبع العميل إجراء تنظيف الفلتر الجسيمي أو صمام EGR المتسخ بشكل صحيح.
الدخان الأسود، وانسداد مرشحات الجسيمات الدقيقة وصمامات EGR، هي أموال تذهب في الدخان.
شهادة حول عملية تنظيف Citroën C5 Exclusive 2.2 HDI بقوة 173 حصانًا، محرك بي توربو*
Citroën C5 HDI
سيتروين C5 ديزل بي توربو مع نظام الفلتر الجسيمي 176,300 كم، لا تراكم للجسيمات الدقيقة. لا حاجة لإعادة شحن السيرين. شهادة بشأن معالجتي لسيتروين C5 الحصرية 2.2 HDI بقوة 173 حصان، محرك بي توربو:
اشتريت هذه السيارة مستعملة عندما كانت تمشي 96,000 كم في بداية عام 2008. منذ شرائي للسيارة، أستخدم C99 في كل تعبئة وأحيانًا P18. اليوم، في بداية عام 2012، تمتلك هذه السيارة أكثر قليلاً من 176,300 كم ولا تزال تحتفظ بفلتر FAP الأصلي ولم يكن لدي الحاجة أبدًا إلى إعادة شحن السيرين.
يجدر بالذكر أنه بالنسبة لفلتر الجسيمات الدقيقة، لم يظهر لي أي إشارة تنبيه أبدًا. في الفحص الفني الذي تم بعد 4 سنوات، عرضت الجهاز الحد الأدنى الممكن C1: < 0.50 و C2: < 0.50. في التعبئة التالية من الوقود، أعتزم استخدام Eco 10,000 للمرة الأولى.
في التغيير الزيتي القادم، أعتزم إضافة جرعة من P18. برونو غاليشيه 37800 بورت.
Eco 10000 هو علاج لتنظيف السيارات، يقدم تأثيرًا علاجيًا ومقاومًا للتلوث.
الاحتراق المثالي للديزل المعالج بـ C 99 يساعد في تقليل بشكل كبير تكوين العوائق في فلاتر الجسيمات.
C 99 ومرشحات الجسيمات FAP
على سبيل المثال، سيارة بيجو 407 مع مرشح الجسيمات FAP الأصلي وتحققت السيارة من 194,000 كيلومترًا باستخدام C 99 في كل ملء.
يتم إعادة توليد مرشحات الجسيمات FAP عندما تصبح ملوثة أثناء رحلات على الطرق إذا كانت السيارة تسير لمدة 15 دقيقة على الأقل بسرعة تزيد عن 60 كم/س. في هذا الوقت، يقوم حاسوب السيارة بتنشيط “الحقن الفوري” الذي سيحقن الوقود عندما تكون صمام العادم مفتوحة. سيشتعل هذا الوقود في FAP ويعزز درجة الحرارة إلى 650 درجة مئوية لإجراء عملية التنظيف.
من خلال تحسين الاحتراق في المحركات وكذلك في المراجل العاملة بالوقود، سيقوم C 99 بمزيد من العجائب على السيارات الملوثة بشكل خاص عند تنفيذ تقنية التنظيف (انظر الصفحة المخصصة).
في حال استخدام C 99 بانتظام على السيارات، هناك احتمال ضئيل جدًا للحاجة إلى تنظيف FAP بسبب الحد من الاحتراق الغير كامل والتلوث (انظر الشهادات).
الرحلات القصيرة وحركة المرور في المدن تجعل العديد من السيارات تعاني من مشاكل الاحتكاك مع مرشح الجسيمات، في حال قيامك برحلات قصيرة بشكل متكرر، نوصي بزيادة جرعة C 99.
أقل كمية من الدخان الأسود، أقل تلوث بفضل استخدام C 99، بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود، يمكنك تأخير استبدال FAP والذي قد يكلف بين 1000 و1500 يورو.
Eco 10000 لعلاج السيارة وله تأثير علاجي ومقاوم للتلوث.
هذه السيارة بقطاع مروري يومي وقد قطعت مسافة 260000 كيلومتر واستخدمت C 99 منذ الكيلومتر الأول بالإضافة إلى P18 في كل صيانة ، والاحتراق المثالي = توفير وقود أقصى ، وعدم تلوث صمامات EGR (الصورة التي تم التقاطها عند 214000 كيلومتر) وبالنسبة للسيارات المزودة بـ FAP ، عدم تلوثه وتوفير استبداله.
السيد بوتيل يشهد على فعالية C99.
Peugeot 407 مع نظام FAP بتاريخ 210,000 كم
السيد فيليب بوتيل: “أمتلك هذه السيارة بيجو 407 مع FAP وهي تحقق 210000 كيلومتر. تمت إعادة تعبئة خزان السيرين عند 180000 كيلومتر (بتكلفة 150 يورو) لدهشة كبيرة لوكيل بيجو ، لأنه في المبدأ يتم ذلك كل 80000 كيلومتر ، لدي لا زلت FAP الأصلية لدي وأضع دائمًا جرعة من C 99 في كل ملء”.
حزمة التنظيف وتأثيرها المضاد للدخان الأسود
Mécarun C 99 هو مضاف وقود صُمم لتحقيق توفير في استهلاك الوقود.
توفير في استهلاك الوقود، للديزل والبنزين والحد من التلوث هما مفتاحان لتقليل التلوث، سواء للسيارات الخاصة بك، أو دراجتك النارية، وكذلك الشاحنات الثقيلة، والشاحنات، والقوارب والجرارات الطرقية ومعدات الزراعة.
يقلل C 99 من تراكمات صمامات EGR وفلاتر FAP للجسيمات. البيئة، حفظ البيئة، القضاء على الدخان الأسود، الكالامين، اختبار في التحكم الفني، تقليل الماء والبكتيريا والطمي في الخزانات.
Meca-run هي المرجع لتقليل استهلاك الطاقة وتحقيق توفير في استهلاك الوقود. التدفئة بالوقود (الفيول)، الدراجات النارية، السكوتر بالبنزين 95، 98 أو 95e10، زيادة في العزم والقوة، التنافس، الدائرة، سيكون محركك كما لو كان من فئة فورمولا 1.
القيادة البيئية، الحفاظ على الأرض، البيئة، الاعتمادية، مكافحة الاحتكاك، تنظيف المحرك، الديزل من مضخات التوزيع الكبيرة أو شركات البترول، يقلل C 99 لديك من تكاليف الصيانة والتشغيل. لإعادة توليد فلاتر F.A.P للجسيمات، ولتقليل استهلاك المحركات في حالة السخونة وكذلك بدء التشغيل في البرودة، ستكون راضيًا عن منتجات ميكارون.
C 99 منتج مضاد للدخان الأسود: هنا بعض أمثلة على الدخان الأسود الذي يمكن لـ C 99 حله في بضعة ملء واستخدام للمركبات على الطريق.
أمثلة على مشاكل الدخان الأسود التي يمكن لـ Meca Run حلها لك...
كل هذا الدخان الأسود هو أموال تذهب في الدخان، في التكوير، في تلوث صمامات EGR (400 إلى 600 يورو)، التوربو و FAP (مرشحات الجسيمات) 1200 إلى 1600 يورو.
تحقق من شهادات المستخدمين حول توفير الوقود ونتائج اختبارات مكافحة التلوث.
(ساعات العمل في المكتب)